ВЕСЕННЕЕ ОГРАНИЧЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ

 09.04.2019 
Весной на дорогах Камчатки традиционно вводится ограничение на движение транспортных средств, у которых нагрузка на ось превышает для одиночной оси 6 тонн, для двухосной тележки 5 тонн, для трехосной тележки 4 тонны. Такие ограничения вводятся ежегодно в большинстве регионов России, к слову сказать, подобные  правила действуют и в странах северной Европы.
Чем обусловлено введение таких ограничений? Ответ прост: снижением весной несущей способности грунтов, из которых построено земляное полотно дороги. Дорожная одежда, будь она выполнена из асфальтобетона, щебня с гравием или даже цементобетона, служит лишь для передачи нагрузки на нижележащие конструкции дороги, для защиты от атмосферных осадков и для сопротивления износу от колес транспортных средств. Но именно лежащее под дорожной одеждой земляное плотно перераспределяет, накапливает и компенсирует нагрузки, действующие на дорогу, поэтому поведение грунтов земполотна преимущественно определяет прочность дороги в целом. Вода, содержащаяся в естественных микроскопических пустотах в толще грунтов, зимой замерзает, объем при замерзании увеличивается, и грунт разуплотняется. Пока стоят морозы несущая способность грунта высока за счет твердости содержащегося в нем льда. Но весной, когда из-за потепления лед превращается в воду, прочность падает до минимальных значений. Способность земполотна нести обычные нагрузки восстанавливается медленно за счет уплотнения под действием силы тяжести. Конечно, грунты подвержены и другим воздействиям, но здесь  мы постарались объяснить причины введения рассматриваемых ограничений на движение транспортных средств именно весной.
Уважаемые пользователи автомобильных дорог, просим с пониманием отнестись к введению ограничений и не допускать выезды на дороги транспорта с превышением нагрузки на ось. Надеемся, что совместными усилиями мы сведем до минимального риск повреждения наших дорог  - ведь других-то у нас нет!
Перейти к списку новостей