Отдел строительства, реконструкции, капитального ремонта автомобильных дорог

- обеспечение выполнения функций государственного заказчика объектов строительства, реконструкции и капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Камчатского каря и сооружений на них;

- реализация заданий и планов, предусмотренных краевыми целевыми программами в части строительства, реконструкции и капитального ремонта автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Камчатского края и сооружений на них.

Регламент по ведению исполнительной документации при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте, ремонте и содержании автомобильных дорог и искусственных сооружений на них КГКУ «Камчатуправтодор»

ОСНОВНЫЕ ОБЪЕКТЫ

В настоящее время сеть автомобильных дорог Камчатского края развивается по следующим основным направлениям

1) модернизация автодорожного маршрута Петропавловск-Камчатский – Мильково - Ключи - Усть-Камчатск протяженностью 716 км, пересекающего южную часть полуострова Камчатка вдоль его восточного побережья. Сооружение дорог на этом маршруте закончено в 2008 году, после этого были построены мосты через реку Камчатку на 168 км и у п. Ключи, также с 2008 года реконструируются с целью перевода в асфальтобетонное покрытие участки дороги между Петропавловском-Камчатскими и Мильково. С начала этих работ к началу 2021 года полностью реконструировано уже 147 км,  таким образом, «гравийки» на пути в Мильково осталось только 28 км из общей протяженности 308 км. С 2019 года проводятся работы на объектах реконструкции автомобильной дороги Петропавловск-Камчатский - Мильково на участках км  км 181 – км 195 (2 этапа) и км 195 – км 208 (2 этапа);

2) устройство вновь автодорожного маршрута Анавгай – Палана протяженностью 435 км, связывающему южную часть края с районами Корякского округа. Развитие дорог на этом маршруте решает одну из основных транспортных задач Камчатки по созданию опорной сети краевых автомобильных дорог, а также явится предпосылкой для подключения автодорожной сети полуострова к общероссийской сети дорог. Проводятся работы на объекте строительства автозимника продленного действия Анавгай – Палана на участке км 0 – км 16, разрабатываются проекты строительства моста через р. Тигиль с подходами, участка автодороги км 17 – км 33;

3) совершенствование сети региональных и межмуниципальных дорог в Петропавловско-Елизовской агломерации путем развития хордовых и обходных дорог и маршрутов. На территории агломерации проживает около 80 % населения, расположены единственные «внешние» транспортные узлы, связывающие Камчатку с другими территориями России: аэропорт и морской порт, поэтому развитие дорог в этой части края имеет важное значение; 

4) модернизация автомобильных дорог, повышение их потребительских свойств, комфорта передвижения и снижение безопасности дорожного движения в результате выполнения капитального ремонту участков дорог, предусматривающего в том числе устройство линий наружного электроосвещения, средств информирования пользователей дорог, тротуаров, дополнительных полос движения, автобусных остановок, ограждающих и направляющих устройств.

 КРАТКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕКУЩИХ ОБЪЕКТОВ

Реконструкция автомобильной дороги Петропавловск-Камчатский - Мильково на участке км 181 – км 195, 1 этап (км 181 – км 188)

Участок реконструкции начинается за с. Ганалы, предусмотрены переустройство земполотна с заменой грунтов, в том числе возведение земполотна на новом участке трассы, устройство асфальтобетонного покрытия.

Категория автомобильной дороги – III

Протяженность – 7 км

Расчетная скорость – 100 км/час

Число полос движения - 2 полосы

Ширина земляного полотна – 12,0 м

Ширина проезжей части – 7,0 м

Ширина обочины – 2х2,5 м

Покрытие – асфальтобетонное, ЩМА -20

Водопропускные трубы и арки- 7 шт

Завершение реконструкции – ноябрь 2021 года

Подрядчик – ООО «Устой-М»

Реконструкция автомобильной дороги Петропавловск-Камчатский - Мильково на участке км 181 – км 195, 2 этап (км 188 – км 195)

Участок реконструкции начинается за с. Ганалы, предусмотрены переустройство земполотна с заменой грунтов, устройство асфальтобетонного покрытия, усиление опор, пролетных строений, переустройство мостового полотна моста через р. Кедровая.

Категория автомобильной дороги – III

Протяженность – 7,003 км

Расчетная скорость – 100 км/час

Число полос движения - 2 полосы

Ширина земляного полотна – 12,0 м

Ширина проезжей части – 7,0 м

Ширина обочины – 2х2,5 м

Покрытие – асфальтобетонное, ЩМА -20

Водопропускные трубы – 7 шт.

Мост – 1 шт/ 34,12 м

Завершение реконструкции – ноябрь 2021 года

Подрядчик – ООО «Устой-М»

Реконструкция автомобильной дороги Петропавловск-Камчатский - Мильково на участке км 195 – км 208, 1 этап (км 195 – км 202)

Участок реконструкции заканчивается у с. Пущино. На участке предусмотрены переустройство земполотна с заменой грунтов, в том числе возведение земполотна на новом участке трассы, устройство асфальтобетонного покрытия; усиление опор, пролетных строений, переустройство мостового полотна моста через р. Быстрая.

Категория автомобильной дороги – III

Протяженность – 7,750 км

Расчетная скорость – 100 км/час

Число полос движения - 2 полосы

Ширина земляного полотна – 12,0 м

Ширина проезжей части – 7,0 м

Ширина обочины – 2х2,5 м

Покрытие – асфальтобетонное, ЩМА -20

Мосты – 1 шт/40,95 м

Водопропускные трубы - 4 шт

Завершение реконструкции – ноябрь 2021 года

Подрядчик – ООО «Устой-М»

Реконструкция автомобильной дороги Петропавловск-Камчатский - Мильково на участке км 195 – км 208, 2 этап (км 202 – км 208)

Участок реконструкции заканчивается возле р. Правая Камчатка. На участке предусмотрены переустройство земполотна с заменой грунтов, в том числе возведение земполотна на новом участке трассы, устройство асфальтобетонного покрытия; Категория автомобильной дороги – III

Протяженность – 5,854 км

Расчетная скорость – 100 км/час

Число полос движения - 2 полосы

Ширина земляного полотна – 12,0 м

Ширина проезжей части – 7,0 м

Ширина обочины – 2х2,5 м

Покрытие – асфальтобетонное, ЩМА -20

Водопропускные трубы - 4 шт

Завершение реконструкции – ноябрь 2021 года

Подрядчик – ООО «Устой-М»

Строительство автозимника продленного действия Анавгай - Палана на участке км 0 – км 16

Этот первый «южный» участок автозимника Анавгай – Палана, поскольку ранее стройка велась только между Тигилем и Паланой. Эти два корякских поселка уже соединены автозимником (который, начиная 2016 года, проектируется уже не как автозимник, а как автомобильная дорога), и теперь стройка «перебралась» на юг. Новый участок начинается от дороги Крапивная - Эссо за мостом через реку Анавгай возле одноименного села, далее трасса пересекает р. Куюл и сразу забирается на Срединный хребет, минуя печально известный «Анавгайский подъем». Заканчивается участок уже среди альпийских лугов на плато у подножия г. Анаун. К нему в дальнейшем примкнет законченный проектированием участок км 17 – км 33.

Категория автозимника – III

Протяженность – 15,859 км

Расчетная скорость – 60 км/час

Ширина земполотна – 9 м

Ширина проезжей части - 6 м

Покрытие из природной гравийно-песчаной смеси

Мост – 1 шт/79,67 м

Водопропускные трубы – 32 шт/699,56 м

Подрядчик – ГУП КК «Дорожное ремонтно-строительное управление»

Начало работ – октябрь 2016 года

Окончание строительства – октябрь 2021 года

ФОТОГРАФИИ

Реконструкция автомобильной дороги

 Петропавловск-Камчатский – Мильково

Устройство земполотна на участке новой трассы (км 195 - км 202)

Производство ЩГПС в карьере 

Уширение земполотна км 195 - км 202

Автозимник Анавгай - Палана км 0 – км 16